Haukur Arnþórsson skrifar:
Það er í sjálfu sér göfugt að vilja koma á samkeppni í flugi til Íslands með stofnun lággjaldaflugfélags – en spyrja má þriggja spurninga:
Þú gætir haft áhuga á þessum
- 1. Af hverju fór Wow á hausinn? Er rekstrarmódelið sjálfbært – margir vilja meina að lággjaldamódelið gangi ekki á lengri flugleiðum. Eru hinir æstu væntanlegu hluthafar óðir í að glata peningum sínum með því að stofna nýtt flugfélag sem fer fyrirsjáanlega á hausinn?
- 2. Er ekki til staðar umtalsverð samkeppni um flug til og frá Íslandi þótt Wow hafi farið af markaði – og eru erlend flugfélög ekki að fjölga ferðum til Keflavíkur?
- 3. Er æskilegt að fá gesti til landsins sem kaupa flugmiða á undir kostnaðarverði og skilja lítið sem ekkert eftir sig á landinu. Viljum við ekki aðra samsetningu á ferðamönnum – og minni en jafnari vöxt ferðamannaiðnaðarins?
Munum að Færeyingar vilja ekki ferðamannaiðnað af því að hann borgar svo lág laun.
