Viðskipti

Leita verður leiða til að auka samkeppnishæfni Keflavíkurflugvallar segir í nýrri úttekt OECD á rekstri Isavia og kynnt var í vikunni. Guðmundur Daði Rúnarsson, framkvæmdastjóri viðskipta og þróunar…

https://turisti.is/2020/11/adeins-15-prosent-flugvalla-i-heiminum-eru-alfarid-i-eigu-einkaadila/

Það hefur greitt eigendum sínum milljarða króna í arð á síðustu árum. Árni Gunnarsson skrifar: Eru engir sjóður til? Enn og aftur fór ég að hugleiða hvort íslensk fyrirtæki ættu enga…

Biðin eftir endalokum heimsfaraldursins verður erfiðari fyrir keppinautana að mati forstjóri Play. Rekstur félagsins kostar tugi milljóna á mánuði. Upphaflega átti Play að hefja flugrekstur í…

Herbergjanýtingin á íslenskum hótelum var nokkuð undir meðaltalinu í Evrópu í september. Að mati sérfræðinga má búast við að tekjur á hvert hótelherbergi á næsta ári verði tugi prósenta frá því sem…

...stærstu rekstrarmálin eru leyst og önnur sjónarmið og svo það sé bara sagt hreint út, pólitískari sjónarmið, fara að skipta meira máli. Í dag er tilkynnt um það að ég hef sagt starfi mínu…

Undir lok vetrar gerir Icelandair ráð fyrir að farþegum félagsinsverði á ný flogið út í heim með Boeing MAX flugvélum. Stjórnendur American Airlines hafa gefið út að Boeing MAX þotur verði nýttar…

„Í skýrslu Viðskiptaráðs eru sett­ar fram marg­vís­leg­ar til­lög­ur eins og um hækk­un líf­eyris­ald­urs, sam­ein­ing­ar og breytt tekjumód­el sveit­ar­fé­laga, auk­in sam­vinna einka- og…

Þrátt fyrir að kröfur um að farþegar fari sóttkví hér á landi og í Bretlandi þá heldur breska flugfélagið British Airways áfram að fljúga hingað frá Heathrow flugvelli við London. Í boði eru allt að…

Stjórnendur Gray Line óskuðu eftir fjárhagslegum stuðningi SAF í deilu fyrirtækisins við Isavia. Því var hafnað þar sem hagsmunir félagsmanna af málinu voru ólíkir að sögn framkvæmdastjóra…

Sífellt er vitnað í EES-reglur til að verjast íhlutun stjórnvalda.  Ragnar Önundarson skrifar: Einn helsti gallinn við aðildina að EES, sem hefur vissulega marga kosti, er að fákeppni er…

turisti.is: Vanalega þarf að bíða í fjórar vikur eftir gistináttatölum Hagstofunnar fyrir undanfarin mánuð. Nú hefur Hagstofan aftur á móti tekið upp á því að birta bráðabirgðatölur fyrir nýliðinn…

Gunnar Gunnarsson skrifar: Táknrænt. Elsta bókabúð á Laugavegi Mál og Menning. 59 ára lokar. Elsta starfandi verslun á Laugavegi. Herrafataverslun Guðsteins 102 ára er að opna aðra…

Gunnar Smári skrifar: Nú? Til hvers? Var ekki umframeftirspurn eftir hlutabréfunum? Tóku ríkisbankarnir til sín hlutabréf vegna sölutryggingarinnar samt? Til hvers?Jú, til að geyma svo hægt sé…

Það er reiðarslag fyrir alla þá sem tóku þátt í útboðinu að fá núna strax skýra vísbendingu um að hlutafjárframlag þeirra sé strax orðinn „vonarpeningur“. Ragnar Önundarson skrifar: …

„Ein leið væri að lífeyrissjóðirnir nýttu afl sitt innan Eimskipa og ýttu hinum siðlausu Samherjum úr áhrifastöðum,“ skrifar Gunnar Smári. „Hinn kosturinn er að sameina hluti sjóðanna í eitt félag…

Með þessu áframhaldi þá er enn eitt hlutafjárútboðið í farvatninu í vetur eða vor. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Nýtt hlutafjárútboð Icelandair skilaði tilætluðum árangri. Náðist að…

Fróðlegt verður að sjá hvort fjárfestar fái allt að 50 prósent arðsemi eins og sölumennska forstjórans hljóðaði upp á. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Orðrétt sagði Bogi Nils forstjóri…

Forstjóranum Boga Nils virðist ekkert muna um 17 milljónir. Katrín Baldursdóttir skrifar: Mikið rosalega eiga stjórnendur Icelandair mikið af peningum! Þetta lið níðist á starfsfólkinu meðan…

Ég vona að Söfnunarsjóður lífeyrisréttinda hafi ekki verið misnotaður. Ragnar Önundarson skrifar: Ríkið veitti Icelandair fyrirheit um 16,5 milljarða kr. ábyrgð að uppfylltum skilyrðum um 23…

Ólafur Arnarsson. Fari Icelandair á hausinn mun það hafa dómínóáhrif á íslenskum markaði og leiða til mikillar verðlækkunar á íslenskum hlutabréfum. „Hlutafjárútboði Icelandair lýkur í dag.…

Hermann Guðmundsson forstjóri skrifaði: Allir þeir tug þúsundir Íslendinga sem flogið hafa um víðan völl síðustu ár og vilja tryggja góðar og víðtækar flugsamgöngur fyrir sjálfan sig og aðra ættu…

...fyrst ofur-arðrænd á vinnumarkaði og svo höfð að fíflum til að redda milljónkróna-mönnunum. Sólveig Anna Jónsdóttir skrifar: Í Markaðnum kemur fram að fáir einkafjárfestar eða…

Yfirstéttin sem aldrei ber neina ábyrgð vill að skríllinn borgi fyrir illa rekið félag. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Alveg er það makalaust að hlusta á bankastýru Íslandsbanka, Birnu…

Hermann Guðmundsson. „Upp er runnin vika þar sem úrslit fást í hlutafjársöfnun Icelandair. Sumir telja fráleitt að lífeyrissjóðir fjárfesti meiru fé í svona flugrekstur en orðið er. Ef við…

Græða allir á ríkisábyrgðinni? Svarið er já. Svo er að skilja það sem Vilhjálmur Bjarnason skrifar í Moggann. Greinin er löng. Það markverðasta í henni er þetta: „Það eru klisj­ur þeirra sem…

Gunnar Smári skrifar: Samkvæmt þessu er Icelandair með um 53% ráðgerðra ferða til og frá landinu, en aðeins 25% þeirra ferða sem eru farnar í raun. Enn færri ef frádregnar eru þær ferðir sem…

Planið er að innvígðir nái Icelandair án þess að leggja krónu til félagsins. Gunnar Smári skrifar: Icelandair fékk 1.116 m.kr. út úr hlutabótaleiðinni og svo 2.875 m.kr. styrk til að segja…

„Til að markaðurinn geti aðlagast sem best og hraðast þarf að tryggja að engar óþarfa hindranir þvælist fyrir,“ segir Sigurður Karlsson, framkvæmdastjóri Basko, sem er dótturfélag Skeljungs, þar…

Icelandair fellur niður ferðir hægri vinstri og sumar bara með tveggja daga fyrirvara. Katrín Baldursdóttir skrifar: Aðalforsenda íhaldsaflanna fyrir að veita Icelandair 15 milljarða…

Ekki er bara við leigusalana að sakast sem þarna græddu á aðgerðaleysi forystufólks sveitarfélaganna. Þórir Garðarsson skrifar: Samkvæmt þessari frétt sem birtist í dag má gera ráð fyrir…

Gunnar Smári skrifar: Það eina góða við Icelandair voru flugfreyjurnar og -þjónarnir, hjálpsamt fólk, hlýlegt, brosmilt og yfirlætislaust. Ég á erfitt með að tengja við ást fólks á…

Líta má því á að félagið sé komið í eða er að komast í vanskil með þessa 20 milljarða króna. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Ein af útskýringum forstjóra Icelandair fyrir því að…

Fjármálaráðuneytið, sem eftir langvarandi setu Bjarna Benediktssonar þar inni, er orðið eins og undirdeild klíkunnar sem stýrir Sjálfstæðisflokknum. Gunnar Smári skrifar: Icelandair í…

Lítill áhugi fyrir bréfunum er því ákveðin niðurstaða. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Þær upplýsingar sem koma frá Icelandair að til greina komi að sölutryggja hlutabréf upp á 20-23 milljarða…

Þeim fyrri eigendum og stjórnendum sem sigldu rekstrinum í strand er ekki umbunað með afskriftum. Ragnar Önundarson skrifar: Atvinnulífið á að vera til fyrir fólkið, ekki bara eigendurna, en…

Framkoma Boga við flugfreyjurnar er fjarri öllu lagi. Guðmundur Gunnarsson skrifaði: Flugfloti Icelandair samanstendur af allmörgum allt að 30 ára gömlum Boeing 757 og…

„Yfirvöld hafa lokað fyrirtækinu hjá mér. Þetta var gott fyrirtæki, með frábæra sögu og í blússandi rekstri. Hvers vegna fær til dæmis leigufélagið að vera með algjörlega frítt spil? Af hverju er það…

Neytendur hafa eftir allt saman val um það með hverjum er flogið! Jóhann Þorvarðarson skrifar: Lausafjárhlutfall Icelandair hefur hrakað um 44 prósent frá árinu 2015 samanber…

Samherjamenn hafa tekið saman reikningsskil og afhent Mogganum. Þar kemur fram að Samherji hafi alls ekki hagnast af veru sinni í Namibíu. Þveröfugt segir Samherji. „Uppgjörið sýnir…

Þar á eftir kemur spursmálið hvernig ferðavilji fólks mun þróast. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Mann rekur í rogastans við það að lesa fjárhagsskýrslu Icelandair Group fyrir…

https://turisti.is/2020/08/enginn-opinber-studningur-fra-eigendum-icelandair/

Fyrirtæki sem er tæknilega gjaldþrota, ósjálfbært vegna lélegs reksturs. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Það er undarlegt að hlusta á örfáa milljóna karla tala eins og það sé bara réttur …

Ragnar Þór Ingólfsson skrifar: Svar mitt við rakalausum ásökunum í minn garð undanfarna daga og vikur um málefni Icelandair, Landssímareitinn og Lindarvatn ehf. Svarið er ítarlegt eða…

Hvernig gerðist það að verðmæti Lindarvatns fór úr 930 milljónum samkvæmt ársreikningi fyrirtækisins fyrir árið 2014 yfir í 3,8 milljarða um haustið 2015. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Eftir…

Gunnar Smári skrifar: Þrátt fyrir þessa stöðu ætla stjórnendur þessa (augljóslega gjaldþrota) félags ekki að leggja til neina niðurfærslu skuldbindinga gagnvart lánardrottnum. Sem sýnir fyrir…

Gunnar Smári skrifar: Humm. Hvernig má það vera að ekki er gengið á lánardrottna í raun gjaldþrota félags til að fella niður lán eða breyta þeim í hlutafé? Væri ekki fínt að losa félagið við…

Hann stendur í stafni fyrir svona Trumpisma: meiri grimmd, minni mennska, enn meiri heimska og stigvaxandi yfirgangur sérhagsmuna. Jóhann Þorvarðarson skrifar: Það er fyrir löngu hætt að…

Þess vegna munar þeim ekkert um að reka Morgunblaðið með gegndarlausu tapi ár eftir ár. Katrín Baldursdóttir skrifar: Þetta ríka lið sem rakar saman peningum á sjávarauðlindinni okkar og…

Það er skiljanlegt að SA vilji halda áfram að hafa sjóðina nokkurn veginn útaf fyrir sig svo hægt sé að halda braskinu áfram með peninga og fjármuni launafólks. Ragnar Þór Ingólfsson skrifar: …

Margt gerist nú í íslenskum fjármálaheimi, sem minnir ónotalega á árin fyrir hrun, þegar Ísland átti að verða fjármálamiðstöð hins vestræna heims. Árni Gunnarsson skrifar: Þetta er nafnið á …